Contenido
- ¿Qué significa el código P0715?
- ¿Cuáles son las causas comunes del código P0715?
- ¿Cuáles son los síntomas del código P0715?
- Códigos relacionados a P0715
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P0715 | Sensor de velocidad del eje de la turbina (TSS) - mal funcionamiento del circuito | Cableado, sensor TSS, ECM / PCM! TCM |
¿Qué significa el código P0715?
El sensor de transmisión automática TSS (Velocidad del eje de la turbina) o ISS (velocidad del eje de entrada) proporciona la velocidad de entrada de la transmisión al módulo de control de la transmisión (TCM). El sensor ISS puede ser un generador de imanes permanentes (PM) o un interruptor de efecto Hall (crea una señal de onda cuadrada de encendido y apagado que el PCM / TCM usa directamente para la detección de velocidad). El sensor TSS / ISS se monta en la caja de la transmisión y mantiene un ligero espacio de aire entre el sensor y la carcasa del embrague delantero. T A medida que el eje de salida y el engranaje interno giran, el rotor dentado del engranaje interno produce voltaje de CA a medida que los dientes del rotor atraviesan el campo magnético del sensor de una señal digital si se trata de un sensor de efecto Hall. El nivel de voltaje de CA o digital aumenta a medida que aumenta la velocidad del eje de la turbina. El módulo de control PCM o TCM convierte el voltaje de CA del generador de PM en una señal digital. El TCM determina la velocidad real de la turbina usando estas señales y usa la velocidad de entrada para calcular la velocidad de deslizamiento del convertidor de par y las relaciones de transmisión.
Los sensores de velocidad miden las velocidades de los ejes de entrada y salida o, a veces, de otras velocidades de eje en la transmisión automática o la transmisión. El sensor de velocidad del eje de salida se usa a menudo para proporcionar información de velocidad del vehículo al módulo de control y para el aprendizaje adaptativo. El sensor de velocidad de salida (OSS) también se denomina sensor de velocidad del vehículo (VS) y es utilizado por el PCM para la operación del velocímetro y control de crucero, así como para la operación de transmisión / transeje y la detección de fallas relacionadas con el cambio y, si es defectuoso, establecerá DTC relacionado a la operación de crucero.
NOTA: Siempre que diagnostique un DTC (Código de diagnóstico de problemas) de la serie 700 con una transmisión, caja de transferencia u otros componentes de la línea de transmisión, verifique si hay un DTC debajo de los sistemas de chasis y carrocería, no solo bajo "P" o códigos de tipo de tren motriz / motor o control de emisiones. Los DTC de comunicaciones del módulo son códigos "U". Estos se encuentran con mayor frecuencia cuando se buscan DTC en sistemas de chasis o carrocería. Los códigos relacionados con el chasis están etiquetados como “C” y los códigos relacionados con el sistema de carrocería están etiquetados como códigos “B” y pueden causar problemas de transmisión si afectan a un sensor que también utiliza el sistema de calefacción y aire acondicionado.
Figura 1 Diagrama de cableado del circuito TSS / ISS
El DTC P0715 se detecta cuando el módulo de control TCM o ECM no recibe la señal correcta del sensor TSS / ISS.¿Cuáles son las causas comunes del código P0715?
¿Cuáles son los síntomas del código P0715?
Códigos relacionados a P0715
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