Los Códigos De Problemas

P20BD - Control de calentador reductor B - circuito abierto

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P0B1D - Circuito de detección de voltaje de batería híbrida Circuito "C" intermitente / errático

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P20BE - Control de calentador reductor B - problema de rendimiento

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P20BF - Control de calentador reductor B - circuito bajo

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P20C1 - Control del calentador reductor C - circuito abierto

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P20C3 - Control de calentador reductor C - circuito bajo

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P20C5 - Control del calentador reductor D - circuito abierto

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P20C4 - Control de calentador reductor C - circuito alto

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P20C6 - Control del calentador reductor 0- problema de rendimiento

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P20CC - Inyector de combustible de escape después del tratamiento A - problema de rendimiento

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P20CD - Inyector de combustible de escape después del tratamiento A - circuito de control bajo

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P20CF - Inyector de combustible de escape después del tratamiento A - atascado abierto

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P0B1C - Circuito alto de detección de voltaje del paquete de baterías híbridas "C"

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P20D1 - Inyector de combustible de escape después del tratamiento B - circuito de control abierto

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P20CE - Inyector de combustible de escape después del tratamiento A - circuito de control alto

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P20D4 - Inyector de combustible de escape después del tratamiento B - circuito de control alto ·

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P20D6 - Inyector de combustible de escape después del tratamiento B - atascado cerrado

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P20D9 - Escape después del tratamiento suministro de combustible - circuito de control bajo

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P20D7 - Control de suministro de combustible de escape después del tratamiento - circuito abierto

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P20D8 - Control de suministro de combustible después del tratamiento de escape - problema de rendimiento

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