Contenido
- ¿Qué significa el código U0415?
- ¿Dónde se encuentra el sensor U0415?
- ¿Cuáles son las causas comunes del código U0415?
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| U0415 | Datos recibidos no válidos - módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS) | Cableado, sensores de velocidad de la rueda, módulo de control ABS defectuoso, bomba ABS defectuosa, PCM |
¿Qué significa el código U0415?
El código de falla OBD II U0415 es un código genérico que se define como “Datos no válidos recibidos del módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS)”, y se configura cuando el PCM (módulo de control del tren motriz) detecta o recibe una señal del control del ABS módulo que no es válido, inverosímil, errático o que de otra manera queda fuera del rango esperado.
Todas las aplicaciones usan un módulo de control dedicado para monitorear y controlar el funcionamiento del sistema ABS (freno antibloqueo). En términos de principios operativos, el módulo de control del ABS recibe información de sensores de velocidad de rueda individuales, cuya función es medir la velocidad de rotación de cada rueda individual.
En la práctica, y en un sistema de frenos ABS completamente funcional, el módulo de control ABS compara la velocidad de rotación de cada rueda muchas veces por segundo, y en un vehículo que viaja en línea recta, las ruedas rotarán a la misma velocidad. Esta información también se transmite al PCM, que a su vez comparte estos datos de entrada con otros sistemas, como los módulos de control de estabilidad y tracción, entre otros.
Si se aplican los frenos, las ruedas deberían (en teoría) reducir la velocidad al mismo ritmo. Sin embargo, en los casos en que las ruedas no disminuyen la velocidad al mismo ritmo, como podría ocurrir cuando, por ejemplo, dos ruedas en un lado del vehículo están en la superficie de la carretera y dos ruedas están fuera de la superficie de la carretera, las ruedas que están apagadas la superficie de la carretera podría bloquearse al frenar.
Cuando esto sucede, las ruedas de bloqueo rotarán a una velocidad mucho más lenta que las ruedas que están en la superficie de la carretera y, como resultado, el módulo de control del ABS liberará parcialmente la fuerza de frenado en esas ruedas hasta que todas las ruedas vuelvan a girar en el misma tasa. Este proceso puede ocurrir varias veces por segundo, y la ventaja práctica de que esto ocurra es que el conductor retiene el control total de la dirección del vehículo, incluso en condiciones de frenado de emergencia.
Además, según los datos de entrada de otros sensores, como el sensor de velocidad del vehículo, el sensor del ángulo de dirección, el sensor de posición del acelerador y uno o más sensores de guiñada, tanto el ABS como los módulos de control del tren motriz pueden reconocer una situación peligrosa y aplicar fuerzas de frenado diferenciales a través de El sistema de frenos ABS selectivamente a las ruedas individuales para estabilizar el vehículo.
De lo anterior, debería ser obvio que el PCM requiere datos válidos del sistema ABS en todo momento a través de los sensores de velocidad de la rueda para poder controlar el freno y otros sistemas dependientes del freno de manera segura y efectiva. Por lo tanto, si el PCM detecta datos de entrada del ABS que no son plausibles o inválidos de alguna manera, establecerá el código U0415 y también iluminará una luz de advertencia. Tenga en cuenta que en la mayoría de las aplicaciones, el PCM también deshabilitará o desactivará el sistema ABS hasta que se corrija la falla.
¿Dónde se encuentra el sensor U0415?
Aunque la apariencia real del conjunto de la bomba del ABS varía un poco entre las aplicaciones, el módulo de control del ABS (indicado aquí con flecha) casi siempre está conectado a la bomba del ABS y al cuerpo de la válvula.
Busque el conjunto de la bomba ABS en el compartimiento del motor, donde generalmente está sujeto a un soporte que está fijado al firewall. Por lo general, no es difícil identificar este componente, ya que siempre tiene varias (hasta seis) líneas de freno de acero que conducen hacia y desde él.
¿Cuáles son las causas comunes del código U0415?
Algunas causas comunes del código U0415 podrían incluir lo siguiente: