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Los Códigos De Problemas
Los Códigos De Problemas
P223A - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P223D - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P223C - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P224A - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P225A - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P0AFD: temperatura de la batería híbrida demasiado baja
Noviembre 2024
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P225C - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P225B - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P225F - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P226B - Presión de sobrealimentación del turbocompresor / sobrealimentador demasiado alta - Mecánico
Noviembre 2024
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P226C - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P226D - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P226F - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P227A - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P227F - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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P228B - Regulador de presión de combustible 2 - Apagado forzado del motor
Noviembre 2024
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P0B70 - Circuito de detección de voltaje de batería híbrida "K" alto
Noviembre 2024
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P228C - El regulador de presión de combustible 1 excedió los límites de control - Presión demasiado baja
Noviembre 2024
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P228D - El regulador de presión de combustible 1 excedió los límites de control - Presión demasiado alta
Noviembre 2024
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P229D: el regulador de presión de combustible 2 excedió los límites de aprendizaje: demasiado alto
Noviembre 2024
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