P0880 - Módulo de control de transmisión (TCM) - Mal funcionamiento de la señal de entrada de alimentación

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 4 Mes De Julio 2024
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P0880 - Módulo de control de transmisión (TCM) - Mal funcionamiento de la señal de entrada de alimentación - Los Códigos De Problemas
P0880 - Módulo de control de transmisión (TCM) - Mal funcionamiento de la señal de entrada de alimentación - Los Códigos De Problemas

Contenido

Código de problemaLocalización de fallosCausa probable
P0880 Módulo de control de transmisión (TCM) - mal funcionamiento de la señal de entrada de potencia Cableado, mala conexión, TCM

¿Qué significa el código P0880?

Si su vehículo equipado con OBD-II ha almacenado un código P0880, significa que el PCM ha detectado un mal funcionamiento en el circuito de señal de entrada de potencia (voltaje) para el módulo de control de transmisión (TCM).


En la mayoría de los casos, el TCM está integrado en una sola carcasa con el PCM. Sin embargo, la sección del módulo que controla la función de transmisión (automática) puede activarse por separado. En cualquier caso, el TCM generalmente se alimenta usando voltaje conmutado (solo presente con el interruptor de encendido en la posición ON, inicio o marcha). Este circuito normalmente está equipado con un fusible, un enlace fusible y / o un relé. Con frecuencia, el PCM y el TCM se alimentan utilizando el mismo relé aunque por circuitos separados. El acceso a una fuente de información confiable del vehículo proporcionará los detalles necesarios del circuito de alimentación TCM para el vehículo específico en cuestión.

Luego, conecte el escáner al puerto de diagnóstico del vehículo y recupere todos los códigos almacenados y los datos del cuadro congelado. Tener esta información escrita puede resultar útil a medida que se desarrolla su diagnóstico. Una vez que lo haya escrito, borre los códigos y pruebe el vehículo para ver si el P0880 se reinicia.


En este punto estamos asumiendo que los fusibles y los relés son buenos. Deberá ubicar el PCM / TCM y el circuito de señal de entrada de energía utilizando la fuente de información de su vehículo. Desenchufe el conector del PCM / TCM, coloque el interruptor de encendido en la posición ON y pruebe el circuito apropiado con el cable de prueba positivo del DVOM.

  • Si hay voltaje de batería presente, sospeche que hay un PCM defectuoso o un error de programación.
  • Si no hay voltaje presente, sospeche que hay un cable roto o un interruptor de encendido defectuoso.
  • Si hay algo de voltaje en el circuito, pero es significativamente menor que el de la batería, sospeche un cable de alimentación en corto o corroído en algún lugar del arnés.
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