Contenido
- ¿Qué significa el código P0404?
- ¿Cuáles son los síntomas del código P0404?
- ¿Cómo se soluciona el código P0404?
- Códigos relacionados a P0404
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P0404 | Problema de rango / rendimiento del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) | Manguera de fuga / bloqueo, cableado, válvula EGR / solenoide |
¿Qué significa el código P0404?
P0404 es un código genérico de falla OBD II que indica que hay un problema con el circuito de recirculación de gases de escape (EGR). El módulo de control del motor (ECM) ha detectado que el circuito EGR está fuera de rango o no funciona correctamente. El propósito del sistema EGR es quemar combustible de manera más eficiente. Los gases de escape son enviados nuevamente a la entrada para la combustión nuevamente. Este proceso reduce las emisiones y aumenta la economía de combustible. Hay varios síntomas que identifican un problema de recirculación de gases de escape.
Sin presión de vacío:
Se requiere presión de vacío para operar una válvula de EGR controlada por vacío y se puede interrumpir en varios escenarios diferentes. Puede ser tan simple como una línea de vacío defectuosa, una rodaja rota o una camiseta rota. La presión de vacío también puede verse afectada por otros componentes asociados dentro del sistema de vacío.
Ninguna energía:
El poder para controlar una válvula EGR también se puede interrumpir de varias maneras diferentes y algunas pueden ser difíciles de identificar. Puede ser tan simple como un conector suelto que solo necesita asegurarse adecuadamente. Una reparación básica del cableado también puede resolver algunos problemas. Dependiendo del año, la marca y el modelo del automóvil, pueden ocurrir otras situaciones que son mucho más complicadas. Los enlaces fusibles son muy comunes en los vehículos más nuevos y, a menudo, son la fuente de mal funcionamiento eléctrico.
Junta de válvula EGR defectuosa:
Una junta de válvula EGR defectuosa puede crear múltiples problemas dentro del sistema de recirculación de gases de escape. Esta condición puede afectar o dañar otros componentes asociados. Los gases de escape pueden escapar y acumularse dentro del compartimiento del motor y crear un problema de seguridad.
Tubos o mangueras defectuosas:
Los tubos y mangueras defectuosos son otro problema muy común debido al desgaste con el tiempo. Estos componentes deben estar en condiciones de servicio para dirigir adecuadamente los gases de escape desde el colector de escape de regreso a la entrada.
La válvula EGR está atascada abierta:
Si la válvula EGR está atascada en la posición abierta, todos los gases de escape serán dirigidos a la entrada. Esta situación hace que el motor funcione mal, posiblemente se detenga, y normalmente olerá combustible. En ocasiones, se puede limpiar una válvula atascada para corregir el problema, pero ocasionalmente también se requiere reemplazo.
La válvula EGR está atascada cerca:
Cuando una válvula EGR está atascada en la posición cerrada, lo más probable es que sea causada por la acumulación de carbono. Esta situación bloquea todos los gases de escape y el rendimiento del motor se verá notablemente afectado de manera negativa. Al igual que la válvula que se pega en la posición abierta, a veces se puede limpiar una válvula cerrada para solucionar el problema, pero ocasionalmente también es necesario reemplazarla.
¿Cuáles son los síntomas del código P0404?
El ECM detectará el rango incorrecto del sistema de circulación de gases de escape e iluminará la luz de verificación del motor. Esto es para alertarlo sobre el problema y solicitarle que escanee el sistema lo antes posible.
Duda del motor:
La vacilación del motor es común a este defecto y puede ser causada por varias situaciones diferentes. Algunas posibilidades incluyen una válvula EGR atascada, mangueras defectuosas o acumulación de carbono.
Acertijo ocioso:
Se sabe que los problemas de EGR causan un ralentí brusco y esta situación será más notable cuando el motor esté frío.
Paradas del motor:
Similar a la situación de ralentí, el motor puede detenerse cuando se detiene y se enciende una luz roja o cuando intenta continuar.
Mayor consumo de combustible:
El aumento del consumo de combustible es otra señal de advertencia que a menudo ocurre cuando existe un mal funcionamiento del sistema EGR.
Escape o humos de combustible:
Los gases de escape normalmente están asociados a una válvula de EGR que puede estar atascada en la posición cerrada. Los humos de combustible son una indicación de que la válvula EGR podría estar atascada en la posición abierta.
Sale humo por el tubo de escape:
El humo que sale del tubo de escape es un gran indicador de que un vehículo está experimentando EGR o problemas de emisión.
Diferentes tipos de válvulas EGR
Los sistemas de recirculación de gases de escape pueden tener varias configuraciones diferentes y varios tipos de válvulas EGR. La mayoría de las válvulas funcionan al vacío o eléctricamente según el año, la marca y el modelo del vehículo. El tipo de válvula EGR determina el enfoque de resolución de problemas correcto que se requiere.
¿Cómo se soluciona el código P0404?
Válvulas EGR de vacío:
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Realice una inspección visual para determinar el estado de las líneas de vacío, tubos o mangueras.
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Con el motor en marcha, retire la línea de vacío y verifique que se aplique presión de vacío.
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Con el motor en marcha, verifique si hay fugas de escape donde la válvula EGR se monta en el colector, donde están conectados los tubos y donde están conectadas las mangueras.
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Retire los tubos, las mangueras y la válvula EGR para verificar si hay acumulación de carbono que provoque el mal funcionamiento de los componentes.
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Inspeccione la válvula EGR para verificar que todos sus componentes se muevan libremente y que se abra y cierre completamente.
Válvulas EGR operadas electrónicamente:
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Realice una inspección visual para determinar el estado de la conexión eléctrica, tubos o mangueras.
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Con el interruptor de encendido activado, verifique que la válvula EGR esté recibiendo una entrada de energía. (normalmente unos 5 voltios para la mayoría de los vehículos)
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Con el motor en marcha, verifique si hay fugas de escape donde la válvula EGR se monta en el colector, donde están conectados los tubos y donde están conectadas las mangueras.
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Retire los tubos, las mangueras y la válvula EGR para verificar si hay acumulación de carbono que provoque el mal funcionamiento de los componentes.
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Inspeccione la válvula EGR para verificar que todos sus componentes se muevan libremente y que se abra y cierre completamente.
Códigos relacionados a P0404
P0401 - Flujo de escape EGR insuficiente
P0403 - Mal funcionamiento del circuito de recirculación de gases de escape
P0405 - Circuito del sensor de recirculación de gases de escape A bajo
P0406 - Circuito del sensor de recirculación de gases de escape “A” alto
Re: 2003 Buick Century con 3.1; Código OBD P0404 Chicos, la luz del motor de verificación My Buick se encendió ayer. Verifiqué el código y el único registrado fue P0404. El vehículo tiene 149000 millas. No quiero simplemente colgarle una válvula EGR sin verificar que ese sea el problema. ¿De qué otra forma debería ...
Necesito ayuda sobre un código, es P0404 Rendimiento del rango del circuito de recirculación de gases de escape. Eso es lo que lee. ¿Alguien sabe lo que eso significa y qué hago desde este punto para solucionarlo? Nuestra camioneta solo tiene 68k, espero que no sea nada importante. ¡Por favor ayuda! Ricardo...
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02 años alero 3.4 70000 millas. comenzó a funcionar códigos mal extraídos tenían válvula egr p0404. La válvula egr reemplazada y el filtro de combustible reemplazado no ayudaron. la presión de combustible controlada tiene aproximadamente 50 libras. coche no rev. más de 2800 rmps se atasca. no tire colinas bien. la transmisión no cambia para cambiar a la derecha cuando ...
escaneaste? No tengo un escaneo? p0401, p0404, p0405, p1404 ...