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Los Códigos De Problemas
Los Códigos De Problemas
P02ED - Sistema de control de flujo de aire de admisión diésel - Bajo flujo de aire detectado
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F0 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 3
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02EE - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 1
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02EF - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 2
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F3 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 6
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F1 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 4
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F2 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 5
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F6 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 9
Noviembre 2024
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Lee Mas
P02F4 - Rango / rendimiento del circuito del inyector del cilindro 7
Noviembre 2024
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Lee Mas
P0C0A - Motor de accionamiento "B" Fase U-V-W Circuito alto
Noviembre 2024
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Lee Mas
P024D - Sensor de posición de derivación del refrigerador de aire de carga "A" Rango / rendimiento del circuito
Noviembre 2024
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Lee Mas
P024F - Circuito alto del sensor de posición de derivación del enfriador de aire de carga "A"
Noviembre 2024
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Lee Mas
P025A - Circuito de control del módulo de bomba de combustible / abierto
Noviembre 2024
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Lee Mas
P024E - Circuito bajo del sensor de posición de derivación del refrigerador de aire de carga "A" bajo
Noviembre 2024
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Lee Mas
P025C - Circuito de control del módulo de bomba de combustible bajo
Noviembre 2024
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Lee Mas
P025E - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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Lee Mas
P025B - Rango / rendimiento del circuito de control del módulo de la bomba de combustible
Noviembre 2024
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Lee Mas
P026A - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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Lee Mas
P025F - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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Lee Mas
P026C - ISO / SAE reservado
Noviembre 2024
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