Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1436 | Funcionamiento secundario del circuito de relé de la bomba de inyección de aire secundario (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuito de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado bajo (FORD, LINCOLN, MERCURY) Mal funcionamiento de la válvula de derivación (TOYOTA) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1436
Circuito de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado bajo (Ford)Mal funcionamiento de la válvula de derivación (Toyota)
Relé de bomba de inyección de aire secundario (AIR) - mal funcionamiento del circuito (Volkswagen)
Relé de bomba de inyección de aire secundario (AIR) - mal funcionamiento del circuito (Audi)
Sensor de temperatura del gas de escape 1, rango de voltaje del banco 1 / rendimiento (Dodge)
Sensor de temperatura del gas de escape 1, banco 1 Rango de voltaje / rendimiento (Freightliner)
Módulo inversor de potencia del motor - sobrecalentamiento (Honda)
Sensor de temperatura del evaporador AlC - entrada baja (Lincoln)
Sensor de temperatura del evaporador AlC - entrada baja (mercurio)
Utilicé el propio sistema de diagnóstico de controles climáticos. Mantenga presionado ac y r / f, luego gire la llave a la unidad y luego le dirá dtc. Creo que el código completo es p1436 ...