Contenido
- ¿Qué significa el código P0768?
- ¿Cuáles son las causas comunes del código P0768?
- ¿Cuáles son los síntomas del código P0768?
- ¿Cómo se soluciona el código P0768?
- Códigos relacionados a P0768
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P0768 | Solenoide de cambio (SS) D-eléctrico | Cableado, solenoide de cambio, ECM / PCM! TCM |
¿Qué significa el código P0768?
El solenoide de cambio es responsable de cambiar los engranajes de su transmisión. Utiliza un solenoide modulado por ancho de pulso para controlar la presión / flujo del fluido. Su transmisión puede tener solenoides de turnos múltiples. Son parte del cuerpo de la válvula en la transmisión. El módulo de control de transmisión TCM monitorea una combinación de sensores dentro del sistema (sensores de velocidad, sensor de posición del acelerador TPS, etc.) junto con el módulo de control del tren motriz y otros sensores para determinar el cambio de la transmisión. Modifica la señal al solenoide Shift para ajustar en consecuencia. Dado que el código indica electricidad, un buen lugar para comenzar es el lado eléctrico de las cosas. El acceso a los solenoides de cambio en la transmisión puede ser muy invasivo, mejor dejarlo en un centro de reparación de la transmisión. El PCM y el TCM comparan y monitorean todos los sensores involucrados con el sistema y si detectan algo fuera de los valores especificados, arrojan la luz sobre el grupo de instrumentos. Las reparaciones de la transmisión pueden ser costosas, por lo que querrá realizar Por supuesto para cubrir los conceptos básicos antes de llegar a conclusiones.
¿Cuáles son las causas comunes del código P0768?
¿Cuáles son los síntomas del código P0768?
¿Cómo se soluciona el código P0768?
PASO BÁSICO # 1:
Revisa tu fluido. Verifique cuándo se realizó el último cambio de fluido y consulte el manual de servicio para conocer los intervalos de servicio. Si supera el intervalo, debe reemplazar el aceite; de lo contrario, verifique el nivel y la condición. Si reemplaza el líquido en la transmisión y tendrá el cárter de aceite apagado, sería una buena idea revisar el circuito del solenoide de cambio si está accesible. Consulte el manual de servicio y otros pasos de solución de problemas.
NOTA: SIEMPRE use líquido de transmisión automática específico para la marca / modelo. Este paso es importante para prevenir cualquier daño grave a las partes internas de la transmisión. Un error aquí podría costar MUCHO $$.
PASO BÁSICO # 2:
Verifique el circuito del solenoide de cambio. Consulte el manual de servicio para conocer las ubicaciones de los conectores. Es posible que deba desconectar varios conectores para verificar la integridad del circuito. Asegúrese de desconectar la batería antes de continuar. Dependiendo del diseño particular del sistema, es posible que deba verificar el circuito entre el solenoide y el módulo de control de la transmisión y entre el módulo de control del tren motriz y el TCM. Asegúrese de realizar pruebas de circuito básicas (es decir, abierto, corto a la alimentación o tierra, alta resistencia). Consulte el manual para conocer los valores deseados específicos. Realice las reparaciones necesarias y pruebe la conducción. Si todo está desprotegido y el código sigue activo, continúe con el siguiente paso.
PASO BÁSICO # 2:
Verifique el solenoide de cambio. Este procedimiento varía entre el fabricante y la operación específica del sistema, pero en términos generales, necesita un escáner OBD2 con capacidades de monitoreo para verificar la funcionalidad del solenoide. Es posible que pueda activar / desactivar el solenoide y monitorear el estado en el escáner para determinar el rendimiento del solenoide. Consulte el manual de servicio para el procedimiento. Tenga en cuenta que incluso puede necesitar usar un escáner OBD específico del fabricante para acceder a estas pruebas de funcionalidad. A veces tu necesitar llevar el vehículo a la instalación de reparación para obtener un diagnóstico preciso.
PASO BÁSICO # 3:
Reemplace el solenoide de cambio. Si ha consultado el manual de servicio y está seguro de sus capacidades, puede reemplazar el solenoide sin demasiados problemas. Dependiendo del precio del solenoide de cambio y la accesibilidad, puede valer la pena intentarlo, pero tenga en cuenta que puede estar adivinando en este momento. Asegúrese de reemplazarlo con líquido nuevo si aún no lo ha hecho, para evitar daños en el nuevo sensor. Es imperativo mantener el sensor limpio de escombros antes de instalar para evitar cualquier mal funcionamiento.
PASO BÁSICO # 4:
Si ha reemplazado el sensor, el fluido y los circuitos se verifican, es hora de verificar el funcionamiento de PCM y TCM. Consulte al fabricante específico para conocer los procedimientos. Este puede ser el momento de llevar a un centro de reparación de transmisión de buena reputación para diagnosticar y reparar el problema con la transmisión. Asegúrese de informarles si ha reemplazado el líquido para evitar confusiones. ¡Buena suerte!
Códigos relacionados a P0768
