Contenido
- ¿Qué significa el código P0703?
- ¿Cuáles son las causas comunes del código P0703?
- ¿Cuáles son los síntomas del código P0703?
- Códigos relacionados a P0703
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P0703 | Convertidor de par / interruptor de freno B: mal funcionamiento del circuito | Cableado, convertidor de par / interruptor de freno, ECM / PCM! TCM |
¿Qué significa el código P0703?
Un interruptor de freno montado en el pedal del freno proporciona una señal cuando se presiona el freno. Indica al módulo de control (Computadora), que podría ser el TCM (Módulo de control de transmisión), BCM (módulo de control del cuerpo) o PCM (módulo de control del cuerpo del módulo de control del tren motriz (BCM) que el freno está aplicado o liberado, y el TCC (El embrague del convertidor de par) debe liberarse. El interruptor del freno también se llama interruptor de encendido / apagado del freno (BOO). Estos módulos monitorean el sensor de posición del pedal del freno. Cuando se aplica el pedal del freno, el módulo de control detecta una señal de voltaje predeterminada y Un dato en serie al módulo de control del motor (ECM) que indica el estado de las luces de frenado.El módulo de control recibe una señal del freno o del interruptor TCC (el interruptor de freno / TCC suele ser parte del mismo conjunto de interruptor) que le indica al conductor ha presionado el pedal del freno. Este interruptor normalmente está cerrado y recibe un voltaje del interruptor de encendido a través de un circuito con fusible, por lo que el módulo de control ve el voltaje de encendido a menos que el pedal del freno esté presionado. El módulo de control ha detectado aceleraciones y desaceleraciones raciones sin cambio de interruptor de freno.NOTA: Siempre que diagnostique un DTC (Código de diagnóstico de problemas) de la serie 700 con una transmisión, caja de transferencia u otros componentes de la línea de transmisión, verifique los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) debajo de los sistemas de chasis y carrocería, no solo debajo de "P" o tipo de motor / motor o control de emisiones códigos Los DTC de comunicaciones del módulo son códigos "U". Estos se encuentran con mayor frecuencia cuando se buscan DTC en sistemas de chasis o carrocería. Los códigos relacionados con el chasis están etiquetados como “C” y los códigos relacionados con el sistema de carrocería están etiquetados como códigos “B” y pueden causar problemas de transmisión si afectan a un sensor que también utiliza el sistema de calefacción y aire acondicionado.
Figura 1 Diagrama de cableado del interruptor de freno / TCC
El código de diagnóstico DTC P0703 se establecerá cuando el módulo de control no reciba la señal del interruptor de posición del pedal del freno (BPP) TCC (embrague convertidor de par): BCM, PCM, TCM, ECM). Esta es una señal alta / baja, la computadora recibe una señal de voltaje o no.¿Cuáles son las causas comunes del código P0703?
