Los Códigos De Problemas

P213D - Acelerador de recirculación de gases de escape (EGR) B - circuito de control alto

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P213E - Sistema de inyección de combustible con falla - modo de apagado forzado del motor

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P2140 - Sensor / interruptor de posición del pedal del acelerador (APP) / posición del acelerador (TP) E / F - correlación de voltaje / ajuste de combustible a largo plazo (LTFT), problema del banco 1 / rango

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P2145 - Control de ventilación de recirculación de gases de escape (EGR) - circuito alto

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P2147 - Inyector - grupo A, tensión de alimentación - circuito bajo

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P2146 - Inyector - grupo A, tensión de alimentación - circuito abierto

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P2148 - Inyector - grupo A, tensión de alimentación - circuito alto

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P214C - Ajuste de combustible a largo plazo (LTFT), banco 1 - problema de rango / rendimiento

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P0B21 - Circuito "D" de detección de voltaje del paquete de baterías híbridas alto

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P2149 - Inyector - grupo B, tensión de alimentación - circuito abierto

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P2150 - Inyector- grupo B, tensión de alimentación- circuito bajo

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P2152 - Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito abierto

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P214D - Ajuste de combustible a largo plazo (LTFT), problema de rendimiento / rango del banco 1

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P2151 - Inyector - grupo B, tensión de alimentación - circuito alto

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P2153 - Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito bajo

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P2154 - Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito alto

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P2156 - Inyector- grupo D, tensión de alimentación- circuito bajo

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P2155 - Inyector - grupo D, tensión de alimentación - circuito abierto

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P2157 - Inyector - grupo D, tensión de alimentación - circuito alto

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P0B27 - Voltaje de la batería híbrida "B"

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