Contenido
Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
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P1492 | Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Válvula solenoide / control de purga del bote EVAP (INFINITI, NISSAN) Sensor de presión de emisión de evaporación / sensor de nivel del tanque de combustible en el tanque de combustible - Rango / problema de rendimiento / mal funcionamiento (SAAB) Línea de señal EGR 1 Circuito bajo (SUBARU) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1492
Sensor de temperatura ambiente / batería - entrada alta (Chrysler)Sensor de temperatura ambiente / batería - alto voltaje (Dodge)
Sensor de temperatura ambiente / batería - alto voltaje (Eagle)
Válvula de control de purga del bote de emisión evaporativa (EVAP) - mal funcionamiento (Infiniti)
Sensor de temperatura ambiente / batería - alto voltaje (Jeep)
Válvula de purga del cartucho de emisión evaporativa (EVAP) - mal funcionamiento del circuito (Mercurio)
Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto (Mitsubishi)
Sistema de purga del bote de emisión evaporativa (EVAP) - 1998 - mal funcionamiento de la válvula de control (Nissan)
Sensor de temperatura ambiente / batería - entrada alta (Plymouth)
Sensor de presión de emisión de evaporación (EVAP) / sensor de nivel del tanque de combustible, en el tanque de combustible - señal demasiado baja cuando está despresurizado / mal funcionamiento (Saab)
Válvula solenoide de recirculación de gases de escape (EGR) - señal 1 - voltaje bajo (Subaru)