Contenido
Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
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P1705 | Cortocircuito en el circuito del interruptor de rango de transmisión (ACURA, HONDA, ISUZU) Condiciones del circuito de salida neutral del parque (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Sensor de posición de la palanca manual fuera del rango de autocomprobación (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Sensor de posición del acelerador (INFINITI, NISSAN) Falla del circuito del sensor de velocidad del embrague directo (LEXUS, TOYOTA) Solenoide de cambio 2-4 Mal funcionamiento del circuito de sincronización del freno (SUBARU) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1705
Condiciones del circuito de salida neutral del parque (transmisión 4L30-E) (GM)Sensor de posición de la palanca manual fuera del rango de prueba automática (Ford)
AT - sensor de velocidad del embrague directo (Toyota)
AT - mal funcionamiento del cambio de marchas (Acura)
Condiciones del circuito de salida neutral del parque (Buick)
Condiciones del circuito de salida neutral del parque (Cadillac)
CVT - mal funcionamiento del cambio de marchas (Honda)
AT- sensor de posición del acelerador (TP) - voltaje alto o bajo (Infiniti)
AT - mal funcionamiento del cambio de marchas (Isuzu)
Alta velocidad del vehículo observada en el parque (Land Rover)
AT - sensor de velocidad del embrague directo (Lexus)
Sensor de rango de transmisión (TR) fuera del rango de autocomprobación (Lincoln)
Sensor de rango de transmisión (TR) fuera del rango de autocomprobación (Mazda)
Interruptor / sensor de posición del acelerador (TP) (Mercurio)
AT - sensor de posición del acelerador (TP) - voltaje alto o bajo (Nissan)
Solenoide de cambio (SS) 2-4 control de presión de freno - mal funcionamiento del circuito (Saab)
Solenoide de cambio (SS) 2-4 control de presión de freno - mal funcionamiento del circuito (Subaru)
AT- sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) - señal de mal funcionamiento (Suzuki)
Condiciones del circuito de salida neutral del parque (Chevrolet)
Honda DTC P1705 Problemas de transacciones automáticas ...
verifique que la luz inglesa esté encendida, el auto necesita una pegatina de inspección, obtener un código trans p1705, parece pasar al segundo lugar de vez en cuando, no se ha realizado ningún servicio, el auto tiene 89,000 millas, cualquier retroalimentación sería muy apreciada gracias ??? ...