Contenido
Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
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P1562 | Valor de parada superior del ajustador de cantidad (AUDI, VOLKSWAGEN) Control de velocidad de ralentí durante la plausibilidad de arranque en frío (BMW, MINI) Solenoide de vacío de crucero (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Voltaje de respaldo de la batería del ECM bajo (MAZDA) Voltaje del sistema demasiado bajo (SUZUKI) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1562
Circuito solenoide de vacío de crucero (GM)Ajustador de cantidad de combustible - valor de parada superior (Volkswagen)
Regulador de cantidad de combustible - valor de parada superior (Audi)
Motor de control WT, banco 1 - tensión de alimentación de entrada alta (BMW)
Solenoide de vacío de control de crucero (Buick)
Solenoide de vacío de crucero (Cadillac)
Control de crucero, mal funcionamiento del circuito del solenoide de vacío (Chevrolet)
Sensor de conmutación del motor B - circuito de entrada alta (Honda)
Módulo de control del motor (ECM) - voltaje de batería bajo (Mazda)
Control de velocidad de ralentí durante la plausibilidad de arranque en frío (Mini)
Solenoide de vacío de control de crucero (Oldsmobile)
Control de crucero, solenoide de vacío, mal funcionamiento del circuito (Pontiac)
Voltaje del sistema demasiado bajo (Suzuki)
Interruptor maestro de control de crucero - mal funcionamiento del circuito (Volvo)