Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1506 | El interruptor de posición del acelerador cerrado no se abre / Corto a tierra (AUDI, VOLKSWAGEN) Válvula de control de velocidad de ralentí Circuito de control de solenoide abierto Señal alta (BMW, MINI) Error de sobrevelocidad del control de aire de ralentí (FORD, JAGUAR, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Señal de actuador de control de velocidad de ralentí alta (HYUNDAI) Válvula de control de aire inactivo Voltaje de bobina de apertura alta (KIA) RPM del sistema de control de ralentí inferior a lo esperado a baja temperatura (MITSUBISHI) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1506
Error de sobrevelocidad del control de aire de ralentí (Ford)Interruptor de posición del acelerador cerrado (CTP) - no se abre (Volkswagen)
Interruptor de posición del acelerador cerrado (CTP) - no se abre (Audi)
Autocomprobación del ECM - restablecimiento de monitoreo de velocidad (BMW)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - circuito de bobina de apertura - cortocircuito (Hyundai)
Válvula de control de aire de ralentí (IAC) - RPM más bajas de lo esperado (Jaguar)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - señal de bobina de apertura alta (Kia)
Control de aire inactivo (lAC) - valor alto (Land Rover)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - error de sobrevelocidad (Lincoln)
Sistema de control de aire inactivo {lAC): error de exceso de velocidad (Mazda)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - error de sobrevelocidad (Mercurio)
Válvula de control de velocidad de ralentí Circuito de control de solenoide abierto Señal alta (Mini)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - RPM más bajas de lo esperado (Mitsubishi)
Hola a todos. Estoy teniendo algunos problemas con mi 2001 Ford Mustang Gt. Tiene entrada de aire frío, escape y un colector de admisión de tifón. Me di cuenta de que mientras conducía, mis revoluciones por minuto subían y bajaban por sí solas y mi ralentí en Park y neutral solo sería alto (1000-1200 rpm) Decidí limpiar el cuerpo del acelerador ...