Contenido
Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
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P1493 | Bomba de baja presión para potencia de frenado demasiado baja (AUDI, VOLKSWAGEN) Señal del sensor de temperatura de la batería Condición demasiado baja (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Válvula de control de purga del bote EVAP / válvula solenoide atascada abierta (INFINITI, NISSAN) Sensor de presión de emisión de evaporación / sensor de nivel del tanque de combustible en el tanque de combustible - Rango / problema de rendimiento / mal funcionamiento (SAAB) Línea de señal EGR 1 Circuito alto (SUBARU) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1493
Bomba de baja presión para potencia de frenado demasiado baja (Volkswagen)Bomba de baja presión para potencia de frenado demasiado baja (Audi)
Sensor de temperatura ambiente / batería -voltaje bajo (Chrysler)
Sensor de temperatura ambiente / batería -voltaje bajo (Dodge)
Sensor de temperatura ambiente / batería -voltaje bajo (Eagle)
Válvula de control de purga del bote de emisión evaporativa (EVAP) - mal funcionamiento (Infiniti)
Sensor de temperatura ambiente / batería -voltaje bajo (Jeep)
Válvula de purga del bote de emisión evaporativa (EVAP) - mal funcionamiento, atascado abierto (Mercurio)
Señal del sensor de temperatura de la batería Condición demasiado baja (Mitsubishi)
Sistema de purga del bote de emisión evaporativa (EVAP) - mal funcionamiento de la válvula de control (Nissan)
Sensor de temperatura ambiente / batería -voltaje bajo (Plymouth)
Sensor de presión de emisión de evaporación (EVAP) / sensor de nivel del tanque de combustible, en el tanque de combustible - señal demasiado alta cuando se despresuriza / funciona mal (Saab)
Válvula solenoide de recirculación de gases de escape (EGR) - señal 1 - voltaje alto (Subaru)