P0833 - Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP) B - mal funcionamiento del circuito

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 2 Enero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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P0833 - Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP) B - mal funcionamiento del circuito - Los Códigos De Problemas
P0833 - Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP) B - mal funcionamiento del circuito - Los Códigos De Problemas

Contenido

Código de problemaLocalización de fallosCausa probable
P0833 Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP) B - mal funcionamiento del circuito Cableado, mala conexión, interruptor CPP, ECM / PCM! TCM

¿Qué significa el código P0833?

En los vehículos de transmisión manual, el módulo de control del motor (ECM) monitorea la posición del embrague y la marcha para ajustar el rendimiento del motor y el ahorro de combustible. Además, el embrague y la posición del cambio son necesarios para el arranque del motor, la operación de control de crucero y posiblemente un arranque remoto del motor. Con respecto a la posición del embrague, puede haber uno o dos sensores de posición del pedal del embrague (CPP), según el diseño del vehículo.


Si bien el pedal del embrague tiene un rango de movimiento, entre completamente liberado y totalmente deprimido, el ECM generalmente necesita ver el embrague en cualquiera de esas dos posiciones. Cuando el ECM determina que el embrague está completamente presionado, permite el arranque del motor y puede modular la velocidad del motor, como por ejemplo para cambios ascendentes y descendentes de revoluciones. Cuando el sistema de control de crucero detecta que el embrague está completamente liberado, habilita la función de control de crucero. El ECM puede monitorear la función del sensor CPP mediante el análisis de otros parámetros, como la posición del engranaje, la posición del acelerador, la velocidad del motor o la velocidad del vehículo.

Para los propósitos de esta discusión, nos referiremos al sensor de posición del pedal del embrague que detecta el pedal del embrague en la posición completamente liberada, generalmente el sensor "B". Dependiendo del vehículo, este puede o no ser el mismo interruptor que permite el arranque del motor, así que revise su manual de reparación para estar seguro. Si el ECM detecta un problema, como no detectar el pedal del embrague completamente liberado, aunque otros parámetros del motor indican que está liberado, el ECM establece el código de diagnóstico de problemas (DTC) P0833, "Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP)" B "Circuito" e ilumina la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). La función de control de crucero también se bloquea.


¿Cuáles son las causas comunes del código P0833?

Según el año, la marca y el modelo, el DTC P0833 puede tener varias causas. Aquí hay algunos de los más comunes.

  • Montar el embrague: algunos conductores tienden a mantener el pie en el embrague, incluso cuando tienen la intención de liberarlo por completo. Esto a menudo se debe a viejos hábitos, poca capacitación o tal vez a encontrarse en situaciones de tráfico intermitente. Con un pie en el pedal del embrague, aunque solo sea levemente, esto puede evitar que el CPP vea que se suelta el embrague, lo que lleva a un DTC P0833 erróneo.
  • General Motors: además de manejar el embrague, algunos TSB sugieren que el ECM en sí mismo puede no reconocer el cambio de CPP en rápida sucesión. Por ejemplo, si presiona y suelta el embrague varias veces, el ECM puede reconocer los primeros interruptores, pero luego se "atasca" y no reconoce más interruptores, lo que puede arrojar un falso DTC P0833.
  • ¿Cuáles son los síntomas del código P0833?

    Aparte del MIL y el control de crucero inoperativo, es posible que no note ningún problema de conducción. En algunos vehículos, puede notar una velocidad anormal del motor con el embrague presionado, o incluso puede arrancar el motor sin pisar físicamente el pedal del embrague. Los vehículos equipados con arrancadores remotos pueden ser peligrosos si presentan esta última condición.


    ¿Cómo se soluciona el código P0833?

    UNA

  • Todas las comprobaciones de circuito deben comenzar asegurándose de que todos los conectores estén correctamente asentados y que no haya clavijas dobladas o retraídas, ni evidencia de intrusión de agua o corrosión. Cualquiera de estos problemas puede aumentar la resistencia hasta el punto en que el ECM ya no reconoce la señal. Repare según sea necesario.
  • Active el freno de estacionamiento y desconecte el sensor CPP "B". Conecte su

    Códigos relacionados a P0833

  • Circuito "A" del interruptor de posición del pedal del embrague DTC P0830
  • DTC P0831 Interruptor de posición del pedal del embrague "A" Circuito bajo
  • DTC P0832 Interruptor de posición del pedal del embrague Circuito "A" alto
  • DTC P0834 Interruptor de posición del pedal del embrague "B" Circuito bajo
  • DTC P0835 Interruptor de posición del pedal del embrague "B" Circuito alto
  • Comentario sobre P0833 - Interruptor de posición del pedal del embrague (CPP) B - mal funcionamiento del circuito por shaun
    Marca: nissan Modelo: nv200 Año: 14 millas: 110,000 Motor: 1.5 diesal Tengo la luz del motor encendida en el tablero y las luces de cambio de marcha continúan encendiéndose y apagándose como si necesitara cambiar de marcha y está en modo flácido, los códigos de falla dicen cualquiera de los interruptores de embrague ...