Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1744 | Sistema de embrague del convertidor de par atascado en posición de apagado (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Sistema de bloqueo del embrague (HYUNDAI) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1744
Sistema de embrague del convertidor de par atascado en posición de apagado (Ford)AT - mal funcionamiento del cambio de marchas (Acura)
Sistema de bloqueo del embrague (Hyundai)
Embrague convertidor de par (TCC) (Land Rover)
Embrague del convertidor de par (TCC) - mal funcionamiento (Lincoln)
Sistema de embrague convertidor de par (TCC) - mal funcionamiento (Mazda)
Sistema de embrague del convertidor de par atascado en posición de apagado (mercurio)
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Hola a todos. Espero que los profesionales me puedan guiar. Mercury Miystique, 92K mi, fluido Mobil 1, hace 5000 millas (sin descarga, sin filtro. El motor v6 funciona fuerte, enchufes / cables hace 2 años. Corre y se desplaza muy bien por la ciudad en viajes cortos de 10 millas o menos. Síntomas: después de conducir por la autopista más de 20 millas a velocidad moderada o alta ...
192,852 millas. Empujé hacia abajo el arnés de cableado al volver a conectar la (ahora) manguera "H" algo más corta. Pensé que esto podría ser un problema, así que corrí la manguera "H" BAJO el arnés (que parecía mejor). ¿Hay alguna posibilidad de que haya roto un cable en el arnés? No lo moví mucho, pero ...
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