Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1681 | Transmisión automática al módulo de control del motor Señal A Entrada baja (ACURA, HONDA, ISUZU) Programación del módulo de control del motor incompleta (AUDI, VOLKSWAGEN) Módulo de control no programado (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Sin condiciones de I / P Cluster CCD (CHRYSLER, DODGE) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1681
Módulo de control no programado (GM)Módulo de control del motor (ECM) - programación incompleta (Volkswagen)
AT a ECM - señal A - entrada baja (Acura)
Módulo de control del motor (ECM) - programación incompleta (Audi)
Señal del sensor de velocidad del vehículo (VSS) (BMW)
Programación / memoria del módulo de control del motor (ECM) (Buick)
Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM) (Cadillac)
Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM) (Chevrolet)
Bus de datos CAN, instrumentación -sin señal (Chrysler)
Bus de datos CAN, mal funcionamiento del módulo de control SRS (Dodge)
Bus de datos CAN, mal funcionamiento del módulo de control SRS (Freightliner)
AT a ECM- señal A- voltaje bajo (Honda)
Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM) (Hummer)
Módulo de control del motor (ECM) - mal funcionamiento (Isuzu)
Bus de datos CAN, instrumentación -sin señal (Jeep)
Módulo de control del motor (ECM), señal de choque - plausibilidad (Mercedes-Benz)
Módulo de control del motor (ECM) (Oldsmobile)
Bus de datos CAN, instrumentación -sin señal (Plymouth)
Módulo de control del motor (EeM) - mal funcionamiento (Pontiac)
Módulo de control del motor (ECM) - mal funcionamiento (Saab)
Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM) (Saturno)
2004 Chrysler 300M 3.5L 85,000km P1681-Sin bus de clúster P1687-Sin clúster I / P ccd / J1850 s recibido ¿Alguien ha encontrado estos códigos en este vehículo? ¿Cable intermitente con código frotado? ...