Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1605 | Pérdida de datos seriales de HVAX (BUICK, CADILLAC) Pérdida de datos seriales de HVAC (CHEVROLET, GMC) Condiciones de error de prueba de memoria PCM Keep Alive (FORD, MAZDA) Mal funcionamiento del sensor de aceleración (HYUNDAI) Comunicación de transmisión automática (INFINITI, NISSAN) Knock Control CPU Malfunction (LEXUS, TOYOTA) Módulo de control del motor defectuoso (SAAB) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1605
Pérdida de condiciones de datos seriales de HVAC (GM)Condiciones de error de prueba de memoria PCM Keep Alive (Ford)
Control de detonación - mal funcionamiento (Toyota)
Bus de datos CAN -AlC (Buick)
Bus de datos CAN –NC (Cadillac)
Bus de datos CAN -A / C (Chevrolet)
Bus de datos CAN (Honda)
Sensor de fuerza G - mal funcionamiento del circuito (Hyundai)
Comunicación de diagnóstico de AT - falla de señal (Infiniti)
Interrupción de energía en KAM (Land Rover)
Control de detonación - mal funcionamiento (Lexus)
Falla de prueba de memoria "Mantener vivo" (Lincoln)
Módulo de control del motor (ECM): error de prueba de mantenimiento (Mazda)
Sensor de aceleración ", sistema ESP / ASR: señal de carretera, comparación de velocidades de las ruedas (Mercedes-Benz)
Error de comunicación del módulo de control del motor (ECM) / módulo de control de la transmisión (T <;: M) (Mercurio)
Línea de comunicación de diagnóstico TCM - mal funcionamiento (Nissan)
Bus de datos CAN -A / C (Oldsmobile)
Módulo de control del motor (ECM) - defectuoso (Saab)
Historial de parada del motor (Scion)
Bus de datos CAN, ETS - Bus de datos CAN apagado (Volvo)
Hola, tengo un 95 Nissan Maxima 3.0 automático que no arranca. No tiene chispa y recibo el pulso de los inyectores solo 2 o 3 veces cuando arranco el motor y funciona, obtengo los códigos P0110 y P1605. alguien podría ayudarme, agradeceré su ayuda, gracias ...
C2 es el conector verde del PCM - el terminal 46 es un cable brn / wht - su HOT 12v cuando está enchufado o desconectado? el viejo pasador recto funciona fácilmente para perforar el cable. ¿Intenta conectar a tierra el cable que debe encender el CEL / SES? ¿si no? PD: ¿su escáner leerá todos los códigos, especialmente los específicos del fabricante? ...