Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1576 | Cortocircuito del solenoide de control de montaje del motor 1 Cortocircuito (AUDI, VOLKSWAGEN) Circuito del sensor de vacío del reforzador de freno de alto voltaje (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Mal funcionamiento de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador (FORD, JAGUAR, LINCOLN, MERCURY) Módulo de accionamiento del motor Voltge Signal Circuit Low Input (HONDA) Circuito abierto del interruptor de posición del pedal de freno (SAAB) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1576
Condiciones de entrada alta (GM) del circuito del sensor de vacío del reforzador de frenoMal funcionamiento de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador (Ford)
Solenoide de control de montaje del motor, corto a tierra (Volkswagen)
Solenoide de control de montaje del motor, banco 1 - corto a tierra (Audi)
Motor de control VVT, mal funcionamiento del circuito de tensión de alimentación del banco 2 (BMW)
Circuito del sensor de vacío del reforzador de freno de alto voltaje (Buick)
Voltaje del sensor de vacío de refuerzo de freno alto (Cadillac)
Circuito del sensor de vacío del reforzador de freno de alto voltaje (Chevrolet)
Módulo del controlador del motor - mal funcionamiento del voltaje (Honda)
Mal funcionamiento de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador (Jaguar)
Mal funcionamiento de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador (Lincoln)
Mal funcionamiento de la señal del sensor de posición del pedal del acelerador (mercurio)
Interruptor de posición del pedal de freno (BPP) - circuito abierto / corto a positivo (Saab)
Módulo de control del motor (ECM) - Error de EEPROM (Subaru)