Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1519 | Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de aire de ralentí (ACURA, HONDA) Mal funcionamiento del banco de control del árbol de levas de admisión 1 (AUDI, VOLKSWAGEN) Plausibilidad de posición final del sistema de control del árbol de levas de entrada (BMW, MINI) Circuito interno del módulo de control del actuador del acelerador (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Control de crucero Sensor de distancia frontal Lente agrietada Falta (CHRYSLER) Falla de control del corredor del múltiple de admisión atascado cerrado (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Ordenado frente a la correlación real de la posición del acelerador Cierre de paso grande (ISUZU) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1519
Condiciones del circuito interno del módulo de control del actuador del acelerador (GM)Falla de control del corredor del múltiple de admisión atascado cerrado (Ford)
Control de posición del árbol de levas (CMP), mal funcionamiento (Volkswagen)
Válvula de control de aire de ralentí (IAC) - falla del circuito (Acura)
Control de posición del árbol de levas (CMP), Banco 1 - mal funcionamiento (Audi)
Circuito de control WT - restablecimiento de mal funcionamiento, banco 1 (BMW)
Circuito interno del módulo de control del actuador del acelerador (Buick)
Posición del acelerador motor - mal funcionamiento del circuito (Cadillac)
Sensor de posición del motor del acelerador 1: mal funcionamiento de la señal (Chevrolet)
Lente del sensor de distancia delantera del control de crucero Faltante agrietado (Chrysler)
Válvula de control de aire de ralentí (lAC) - falla del circuito (Honda)
Válvula de control de aire inactivo (IAC) - falla del circuito (Isuzu)
Sistema de control de aire del múltiple de admisión - válvula atascada cerrada (Land Rover)
Módulo de control del corredor de colector de admisión (IMRC): mal funcionamiento, atascado cerrado (Lincoln)
Control de aire del múltiple de admisión - atascado cerrado (Mazda)
Control de posición del árbol de levas (CMP), banco 1 - falla mecánica (Mercedes-Benz)
Módulo de control del corredor del colector de admisión (IMRC): mal funcionamiento, atascado cerrado (Mercurio)
Sistema de control del árbol de levas de entrada Posibilidad de posición final (Mini)
Sensor de posición del motor del acelerador 1 -función señalmal (Pontiac)
Módulo de control del motor (ECM), control del actuador del acelerador - mal funcionamiento del controlador de salida (Saturno)