Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1462 | Rango / rendimiento del banco de control de temperatura del gas de escape 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Error de suma de comprobación / ROM del módulo de control interno del catalizador calentado (BMW, MINI) Circuito de salida de nivel de combustible bajo (CHRYSLER, DODGE) Circuito del sensor de presión del aire acondicionado bajo (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1462
Circuito del sensor de presión del aire acondicionado bajo (Ford)Control de temperatura de recirculación de gases de escape (EGRT), problema de rango / rendimiento (Volkswagen)
Control de temperatura de recirculación de gases de escape (EGRT), Banco 2 - problema de rango / rendimiento (Audi)
Señal de circuito de control de termostato de enfriamiento de mapa bajo (BMW)
Circuito de salida de nivel de combustible bajo (Chrysler)
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) señal inexplicable (Dodge)
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) señal inexplicable (Freightliner)
Sensor de presión de refrigerante AJC - entrada alta (Land Rover)
Sensor de presión de refrigerante AlC - baja tensión (Lincoln)
Sensor de presión de refrigerante A! C - bajo voltaje (Mazda)
Sensor de presión de refrigerante AlC - baja tensión (mercurio)
Error de suma de comprobación / ROM del módulo de control interno del catalizador calentado (Mini)