Contenido
| Código de problema | Localización de fallos | Causa probable |
|---|---|---|
| P1407 | Señal del sensor de temperatura EGR demasiado baja (AUDI, VOLKSWAGEN) Señal de nivel derecho de llenado del tanque (BMW) Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (BUICK, CADILLAC) Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (CHEVROLET, GMC) Flujo de recirculación de gases de escape fuera del rango de autocomprobación (FORD, LINCOLN, MERCURY) EGR sin flujo detectado (MAZDA) |
Otras definiciones específicas del fabricante para P1407
Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (GM)Flujo de recirculación de gases de escape fuera del rango de autocomprobación (Ford)
Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape (EGRT) - entrada baja (Volkswagen)
Sensor de temperatura de recirculación de gases de escape (EGRT) - entrada baja (Audi)
Actuador de posición del árbol de levas Señal de circuito de control Banco alto 2 (BMW)
Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (Buick)
Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (Cadillac)
Intrusión de aire EGR en el suministro de escape a la válvula EGR (Chevrolet)
Sistema de recirculación de gases de escape (EGR): no se detectó flujo (Land Rover)
Solenoide de recirculación de gases de escape (EGR) (Lincoln)
Sistema de recirculación de gases de escape (EGR): no se detectó flujo (Mazda)
Flujo de recirculación de gases de escape fuera del rango de autocomprobación (mercurio)